ОАО АК ЖДЯ

175 подписчиков

Историческая справка ОАО «АК «ЖДЯ» было создано в 1995 году на базе ликвидированного Министерства Республики Саха (Якутия) по деламАмуро- Якутской магистрали и реорганизованного государственного предприятия «Дирекция по строительству железной дороги «Беркакит — Томмот — Якутск». В 1996 году началась эксплуатация железнодорожного участка Нерюнгри — Алдан. В 2002 году грузовое сообщение было открыто на участкеНерюнгри — Томмот, а в 2004 году на том же участке было открыто регулярное пассажирское сообщение. В 2006 году после визита Президента РФВладимира Путина в Якутию было подписано соглашение «Об осуществлении деятельности по организации перевозок грузов в грузовых вагонах и контейнерах в прямом сообщении», благодаря которому, ОАО «АК «ЖДЯ» официально было признано инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования. В 2007 году 50 % акций, принадлежавших Российской Федерации, были переданы в собственность ОАО «Российские железные дороги». В том же году специалистами компании совместно сФедеральной службой по тарифам было разработано тарифное руководство для перевозок грузов по инфраструктуре Нерюнгри - Томмот. В 2009 году было открыто рабочее движение на участке Томмот - Амга. В 2010 году была произведена укладка «Серебряного звена» на станции Кердем. 15 ноября 2011 года была произведена укладка «Золотого звена» на линии Беркакит — Томмот — Нижний Бестях. В мероприятии приняли участие Президент РФ Дмитрий Медведев и глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин. Протяженность линии в настоящий момент составляет 808 км. Дальнейшим шагом в развитии дороги станет строительство совмещенного автомобильно- железнодорожного моста через реку Лена.