☜Θ☞ Локомотивное Депо Волноваха (ТЧ-17)☜Θ☞

400 подписчиков

октябрь 1882 г. Основано на 4 стойла паровозное депо Волноваха Донецкой каменноугольной ж.д. Паровозы «ОВ». 1904 г. Вводится в эксплуатацию депо на 8 стойл для ремонта паровозов ОВ Екатерининской ж.д. арт 1918 г. Рабочие депо построили бронепоезд, командиром которого стал Байрачный М. Е, 1921 г. Восстановлено депо после Гражданской войны. 1924 г. В эксплуатации осваивают паровозы «Щ». 1932 г. В эксплуатации осваивают паровозы «Э» 1934 г. Строительство нового 4-х ступенчатого депо. 1935 г. Вводится в эксплуатацию паровозы серии «ФД» и подъемочный ремонт паровозов серии «Э» август 1941 г. Оборудуется бронеплощадка для Красной Армии. Возглавляет бригаду котельный мастер Сарака Г.К. сентябрь 1941 – 1943 г. Временная оккупация города немецко-фащисткими войсками. Часть работников депо эвакуирована в спец. формирование МПС. 1941-1945 г. На фронтах Велико Отечественной войны участвовал 281 работник депо. 31 из них пали смертью храбрых. 246 воинов награждено боевыми и государственными наградами. 1945 г. Завершено восстановление депо. Вводятся паравозы «СО». Начат подъемочный ремонт паровозов серии «Э». 1945 г. За успехи в труде в период войны 74 работника депо награждены медалями «За доблесный труд в Великой Отечественной войне» май 1946 г. За самоотверженный труд в период Великой Отечественной Войны коллективу вручено на постоянное хранение Красное знамя ВЦСПС, МПС. 1956 г. В состав локомотивного депо Волноваха включено оборотное депо Мариуполь. 1959 г. Машинисту Варуше М. Е. присвоенное звание Героя Социального труда. март 1962 г. Введены в эксплуатацию тепловозы ТЭ3 октябрь 1963 г. Введены в эксплуатацию электровозы ВЛ 8. ноябрь 1964 г. Введены на маневровую работу тепловозы ТЭМ-1, ЧМЭ3. июнь 1966 г. МПС проводит сетевую школу передового опыты по подъемочному ремонту паровозов. При норме простоя 4-суток ремонт выполнился за 2,5 суток мастером Дорофеев А. К.. январь 1968 г. Освоен большой периодический ремонт тепловозов серии ТЭ3. май 1970 г. Освоен подъемочный ремонт тепловозовЧМЭ3. август 1972 г. Руководством дороги и Дорпрофсожем присвоенное звание «Предприятие Высокой культуры». сентябрь 1972 г. Введены в эксплуатацию тепловозы серии 2ТЭ19Л. июль 1973 г. Коллективу присвоенное звание «Предприятие коммунистического труда» январь 1977 г. Начат большой периодический ремонт тепловозов 2ТЭ10Л. март 1980 г. Введены в эксплуатацию тепловозы 2ТЭ116. июль 1981 г. Начат большой периодический ремонт тепловозов 2ТЭ116. сентябрь 1982 г. Начат подъемочный ремонт 2ТЭ116. 1989 г. Веден в эксплуатацию цех ТР-3 тепловозов 2ТЭ116.