Федеральная Трасса М4-Дон

54 подписчиков

М4 "Дон" Магистральная федеральная автомобильная дорога М-4 "Дон" Москва — Воронеж —Ростов-на-Дону имеет протяженность 1167 км. Далее дорога переходит в автомагистраль М-29 в направлении Тихорецк, Кропоткин. Дорога проходит по территории Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской и Ростовской области. Дорога имеет подъезды к: г. Елец (12 км), г. Липецк (65 км), г. Новочеркасск (5 км), а также объезд г. Воронеж (24 км). На основном протяжении дорога имеет асфальтобетонное покрытие с шириной проезжей части 7-9 м. На участках 22-24 км, 34-46 км, 464-488 км, 516-542 км, 1028- 1055 км устроена разделительная полоса. Трасса дороги проходит в условиях равнинной и хол- мистой местности, пересекая с севера на юг зоны смешанных лесов Московской области, лиственных лесов Воронежской области, степей Ростовской области. Соответственно меняются и климатические условия (средняя температура января от -11°С на начальных участках до -6°С — на конечных). Ряд участков дороги является опасным для движения и требует особого внимания водителя: - с крутыми спусками и подъемами (60 км, 98 км, 109 км, 116 км, 298 км, 347 км, 356 км, 386 км); - с крутыми поворотами и участками с ограниченной видимостью (26 км, 49 км, 95 км, 364 км). Дорога пересекает значительные реки: Оку (у г. Кашира), Красивую Мечу (у г. Ефремов), Сосну (у г. Елец), Дон (у г. Задонск), Воронежское водохранилище, Северский Донец (у г. Каменск- Шахтинский). Мосты длиной более 50 м имеют грузоподъемность 60-80 т. Пункты мед.помощи: 35(1), 60, 65(2), 74, 118(6), 312(5), 314(1), 377(1), 644, 671(6), 710, 740, 801(18), 827(1), 860(6), 881(1), 905(1), 932(5), 1000. Посты ГАИ: 27, 50, 84, 118, 173, 211, 240, 312, 337, 357, 377, 385, 423, 451, 481, 490, 518, 524, 595, 644, 671, 672, 719, 740, 868, 881, 932, 945, 964, 980, 1056, 1062. Расстояния до объектов даны в км от начала дороги. В скобках даны удаления объектов от магистрали в км. Пункты питания по трассе расположены в среднем через 35-40 км. Начало автомобильной дороги в г. Москве (8957 тыс. жителей) — столице Российской Федера- ции. Далее по трассе интерес представляют: - г. Воронеж (256 тыс. жителей) — областной центр, расположен на одноименной реке в 12 км от ее впадения в Дон. Город основан в 1586 г. как крепость. Крупным торговым городом Воронеж становится в конце 17 в. Мощным толчком к его развитию явилось строительство в его окре- стностях знаменитой Азовской флотилии. Сегодня Воронеж — крупный научный и промышленный центр страны. - г. Новочеркасск (188 тыс. жителей) — крупный центр машиностроения. Главная продукция — магистральные электровозы, горношахтное оборудование. Из памятников архитектуры внима- ние привлекают Воскресенский собор, Атаманский дворец и Триумфальные арки, возведенные в честь побед донских казаков в Отечественной войне 1812 г. - г. Ростов-на-Дону (1004 тыс. жителей) — областной центр, морской и речной порт на Дону (в 46 км от впадения в Азовское море). В 1749 г. рядом с устьем р.Темерник была учреждена таможня и построена крепость, которая была названа по имени митрополита Дмитрия из Ростова Великого. В 1806 г. крепость стала городом Ростовом-на-Дону. Сегодняшний Ростов — крупный промыш- ленный и транспортный центр страны. Разнообразна промышленная продукция его предприятий, но наи- большей известностью пользуется с.-х. техника, изготавливаемая крупнейшим в стране комбайнострои- тельным объединением "Ростсельмаш". <При движении на юг из Москвы.> Внимание! В 1999-ом году завершилась глобальная реконструкция Ростовской трассы в Московской области. Теперь первые 300 км. от МКАДа представляют собой настоящую магистраль, с разделительным движением по 2-3 полосы в каждую сторону, разноуровневыми развязками и быстролетящими по левой полосе автомобилями. На 2005-год реконструкция полностью